ERA / IRESCCAMPUS PER · MÓDULO 13
FORMACIÓN AVANZADA · LECCIÓN 13.24

Evaluación práctica final

Prueba final orientativa: conocimientos, decisiones, emergencias y una misión completa razonada.

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Objetivos y duración · 2 horas

Prueba final orientativa: conocimientos, decisiones, emergencias y una misión completa razonada.

✓ Objetivo

Integrar conocimientos de las 24 lecciones del módulo.

✓ Objetivo

Identificar competencias consolidadas y errores críticos.

✓ Objetivo

Obtener un plan personalizado de repaso antes de las prácticas reales.

Aprendizaje por niveles

🟢 BÁSICO

Comprender criterios de evaluación y seguridad.

🟡 CONEXIÓN PER

Aplicar transversalmente los conocimientos del PER.

🔵 PATRÓN EN LA PRÁCTICA

Resolver escenarios con supervisión, prudencia y revisión posterior.

1. Qué mide esta evaluación

La evaluación final integra los temas de las lecciones publicadas: preparación, coordinación, maniobras, fondeo, motor, electricidad, achique, incendio, electrónica, visibilidad, meteorología, radio, hombre al agua y navegación nocturna.

La primera fase comprueba conceptos. Las decisiones prácticas obligan a seleccionar prioridades y alternativas. Los escenarios de emergencia penalizan cualquier decisión que ignore el peligro inmediato. El último caso exige ordenar una misión completa.

2. Método y criterio docente

Realiza las preguntas sin consultar tus apuntes. Una vez corregidas, lee las explicaciones, vuelve a las lecciones con más errores y repite la prueba. El porcentaje sirve para orientar el estudio y no constituye una habilitación náutica.

Para el certificado interno del módulo se propone un umbral pedagógico de 80 % global, sin errores críticos en los escenarios de emergencia. La destreza real debe comprobarse además mediante prácticas a bordo con personal capacitado.

3. Errores críticos que merecen repetir práctica

Se consideran errores de alta prioridad: no dar la alarma cuando existe peligro grave, sacrificar vigilancia por reparar, aproximarse peligrosamente a una persona al agua, improvisar un atraque con riesgo para la tripulación o confiar en una única pantalla ignorando referencias exteriores.

Una respuesta incorrecta en esos apartados obliga a revisar la lección correspondiente, aunque el resultado numérico total sea elevado.

Fotografía real de apoyo

Equipo de navegación y cuaderno de derrota utilizados en formación náutica.
Equipo de navegación y cuaderno de derrota utilizados en formación náutica.
Wikimedia Commons; comprobar autoría/licencia en la ficha del archivo. Fuente y licencia.

Evaluación integral autocorregible

35 preguntas: 20 de conocimientos, 10 decisiones y 5 emergencias. Responde sin consultar. La página explica las respuestas y sugiere áreas de repaso. No guarda notas en el servidor.

CASO PRÁCTICO · La última decisión del patrón

Salida costera de 09:00 a 18:00; cuatro personas, retorno inicialmente previsto al puerto de salida. El tiempo empeora antes de lo previsto, se reduce la visibilidad y aparecen avisos de baja tensión en el circuito de servicios.

  1. Ordena qué información debes obtener y qué comprobaciones realizar antes de modificar la ruta.
  2. Asigna tareas y describe cómo reducirías la carga de trabajo sin perder vigilancia.
  3. Decide cuándo buscarías abrigo y qué criterios te harían solicitar ayuda.
  4. Explica qué registrarías al finalizar y qué dos lecciones repetirías antes de otra salida.
Ver pautas para autocorrección

El criterio es conservar margen: datos meteorológicos, posición contrastada, tráfico, evolución eléctrica y refugios posibles. Replanificar pronto, proteger a tripulación, conservar comunicaciones y registrar lo ocurrido. No existe una única ruta correcta sin conocer todos los datos locales.

Resumen: lo que debes recordar

Test autocorregible · Lección 13.24

Selecciona una respuesta por pregunta. La corrección explica cada respuesta; puedes repetir el test.

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