ERA / IRESCCAMPUS PER · MÓDULO 13
FORMACIÓN AVANZADA · LECCIÓN 13.22

Navegación completa guiada

Una travesía ficticia desde la planificación hasta el registro posterior, con decisiones razonadas.

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Objetivos y duración · 2 horas

Una travesía ficticia desde la planificación hasta el registro posterior, con decisiones razonadas.

✓ Objetivo

Integrar las competencias adquiridas en el Campus PER.

✓ Objetivo

Reconocer cuándo una incidencia exige modificar el plan.

✓ Objetivo

Cerrar la navegación con evaluación y registro.

Aprendizaje por niveles

🟢 BÁSICO

Comprender las fases de una navegación completa.

🟡 CONEXIÓN PER

Aplicar carta, meteorología, RIPA, radio, fondeo y seguridad.

🔵 PATRÓN EN LA PRÁCTICA

Tomar decisiones conservadoras con varias variables simultáneas.

1. La misión y sus límites

Realizarás una salida costera ficticia a bordo de una embarcación de motor de 7,5 m con cuatro personas. El programa propone una salida a las 09:00, navegación, fondeo y regreso antes de las 18:00. Los datos que faltan —calado real, consumo del motor, condiciones locales y normativa del puerto— no deben inventarse: forman parte de las comprobaciones previas.

Cada fase conecta conocimientos de meteorología, seguridad, radio, carta, RIPA, maniobras y electrónica. La actividad virtual entrena decisiones; no certifica destrezas náuticas prácticas.

2. Preparación de salida y autonomía

Elige una ruta con alternativas de abrigo. Revisa previsión marítima oficial, evolución de viento y oleaje, mareas cuando sean relevantes y visibilidad de ida y vuelta. Comprueba carta actualizada, profundidad, peligros y puerto de destino.

Estima consumo según datos reales de la embarcación: consumo por hora multiplicado por las horas previstas, más una reserva adecuada al plan y las condiciones. Una estimación de ejemplo no debe sustituir la información del barco.

Antes de soltar cabos verifica gobierno, motor, baterías, sentina y achique, material de seguridad, chalecos, radio y asignación de tareas.

3. Salida y ruta costera

La salida se ejecuta con cabos y defensas listos, motor comprobado, viento y tráfico observados. El patrón conserva velocidad que permita maniobrar con tiempo.

Durante la derrota compara posición de GPS con carta y referencias exteriores. Comprueba rumbo y velocidad sobre el fondo, pero no confíes exclusivamente en un único dato electrónico. Registra cualquier modificación de la ruta.

4. Fondeo, vigilancia y salida del fondeadero

Antes de largar fondeo compara profundidad, fondo, espacio de borneo, viento, corriente y otras embarcaciones. Confirma que el equipo es adecuado y que la tripulación conoce la secuencia.

Una vez fondeado, utiliza referencias y alarmas como ayudas para verificar la estabilidad. Si cambia el viento, revisa el borneo; si detectas garreo, actúa antes de reducirse el margen frente a obstáculos.

5. Incidencia y regreso

Una incidencia obliga a replantear la ruta. Puede ser una parada de motor, aviso de batería o cambio meteorológico. Analiza primero tu situación y deriva; después valora qué medios tienes y cuándo pedir asistencia.

Antes de entrar en puerto confirma la zona de atraque, observa tráfico, prepara cabos y defensas y comunica el plan. Tras amarrar, revisa sentina, equipos y cabos y anota incidencias para la próxima salida.

Fotografía real de apoyo

Velero navegando: ilustración de una travesía, no de la embarcación ficticia del ejercicio.
Velero navegando: ilustración de una travesía, no de la embarcación ficticia del ejercicio.
Australian National Maritime Museum · colección William Hall; consultar condiciones en Commons. Fuente y licencia.

Misión interactiva: once decisiones

Resuelve la secuencia como si estuvieras al mando. El resultado final muestra qué bloques conviene repasar. Esta misión es un ejercicio educativo, no un simulador hidrodinámico.

Resumen: lo que debes recordar

Test autocorregible · Lección 13.22

Selecciona una respuesta por pregunta. La corrección explica cada respuesta; puedes repetir el test.

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