Accidentes personales
El programa pide saber el tratamiento de urgencia de heridas, contusiones, hemorragias, quemaduras, insolación y mareo. Lo básico, bien hecho, mientras llega ayuda.
- Heridas
- Lavar con agua limpia o suero, desinfectar alrededor y cubrir con gasa estéril. Si es profunda o sucia, pedir consejo médico.
- Contusiones
- Golpe sin herida abierta: frío local (hielo envuelto en un paño) y reposo de la zona.
- Hemorragias
- Presión directa sobre la herida con gasas o un paño limpio y elevar el miembro. Si empapa, poner más gasas encima sin quitar las primeras. El torniquete solo como último recurso ante una hemorragia que amenaza la vida.
- Quemaduras
- Enfriar con agua dulce abundante durante 10–20 minutos, quitar anillos y relojes, no romper las ampollas, no poner remedios caseros y cubrir con gasa estéril húmeda.
- Quemadura solar
- Sombra, compresas de agua fresca, beber agua. Prevenir con crema, gorra y camiseta.
- Insolación / golpe de calor
- Dolor de cabeza, piel caliente y roja, mareo o confusión. Llevar a la sombra, aflojar la ropa, enfriar con paños húmedos y dar agua si está consciente. El golpe de calor es una urgencia.
- Mareo
- Mirar el horizonte, aire fresco en cubierta, en el centro del barco (donde menos se mueve), comer algo ligero y evitar el interior y los olores. Llevar el timón ayuda. Medicación antes de embarcar.
Servicio Radio-Médico y Guía Médica
En la mar no hay médico, pero sí consulta médica gratuita las 24 horas.
Por radio
Llamando a Salvamento Marítimo o a una estación costera por VHF, que pasa la consulta al Centro Radio-Médico Español del ISM.
Por teléfono
Cerca de la costa, también por teléfono móvil. El programa pide saber que esta opción existe.
Guía Médica del ISM
Guía sanitaria del Instituto Social de la Marina, con instrucciones y el contenido del botiquín. Conviene llevarla a bordo.
Varada involuntaria
Varar es tocar fondo y quedarse encallado. Lo primero es no empeorarlo: dar atrás a lo loco puede romper la hélice o aspirar arena al motor.
Lámina 1 · Evaluación tras embarrancar
- Parar el motor o ponerlo en punto muerto.
- Comprobar las personas y que todos lleven chaleco.
- Buscar vías de agua: revisar sentinas y el casco por dentro.
- Mirar la marea: si está subiendo, a menudo basta con esperar. Si está bajando, actuar rápido.
- Sondar alrededor para saber por dónde hay más agua: normalmente por donde has venido.
- Salir: aligerar pesos, mover a la tripulación para escorar el barco (reduce el calado), tender un ancla hacia aguas profundas y virar de ella, o pedir remolque.
Abordaje
Tras un choque no hay que separarse enseguida: si la proa del otro está clavada en tu casco, hace de tapón. Separarse puede abrir una vía de agua enorme.
- Comprobar las personas y atender a los heridos.
- Evaluar daños y vías de agua en los dos barcos.
- Preparar el achique y los medios de taponamiento.
- Comunicar la situación y pedir ayuda si hace falta (canal 16).
- Separarse solo cuando se haya valorado que no empeora la inundación.
- Prestar auxilio al otro barco e intercambiar los datos (nombre, matrícula, puerto).
Vías de agua e inundación
Una vía de agua es una entrada de agua en el casco. Hay que saber dónde es más probable que aparezca.
Lámina 2 · Puntos de riesgo bajo la línea de flotación
- Bocina
- Paso del eje de la hélice por el casco.
- Limera
- Paso de la mecha del timón.
- Grifos de fondo
- Tomas de agua del motor, aseo, fregadero…
- Manguitos y abrazaderas
- Tubos de goma unidos a los grifos: se agrietan y se aflojan con los años.
- Espiche
- Taco cónico de madera blanda que se mete a presión en un agujero redondo. Conviene llevarlos atados junto a cada grifo.
- Colchoneta
- Cojín o colchoneta apretada contra la vía de agua (por dentro o por fuera) y sujeta con un tablero o un palo.
1 · Localizar
Buscar el origen. Probar el agua: si es dulce, viene de un tanque; si es salada, del mar.
2 · Taponar
Cerrar el grifo de fondo si falla un manguito. Si no, espiches o colchonetas.
3 · Achicar
Bomba eléctrica y bomba manual (por si falla la batería), y balde si hace falta. Pedir ayuda.
Incendios y explosiones
El fuego a bordo es una de las emergencias más graves: no hay a dónde huir. Lo más importante es la prevención.
Lámina 3 · Tetraedro del fuego
- Combustible
- Lo que arde: madera, gasoil, gasolina, gas, aceite.
- Comburente
- El oxígeno del aire.
- Calor
- Energía que inicia el fuego (chispa, llama, temperatura).
- Reacción en cadena
- La reacción que mantiene vivo el fuego.
🧊 Enfriamiento
Quitar calor. El agua es el mejor agente para la clase A.
🌫 Sofocación
Quitar oxígeno: tapar, manta ignífuga, espuma, CO₂, cerrar escotillas.
⛽ Aislamiento
Quitar el combustible: cerrar la llave del gas o del combustible.
Prevención
- Gasolina y gas son más pesados que el aire: se acumulan en la sentina. Ventilar el compartimento del motor antes de arrancar.
- Al repostar: motor parado, nada de fumar, escotillas cerradas y ventilar después.
- Cerrar la llave de la bombona de gas después de cocinar.
- Instalación eléctrica en buen estado y sin trapos con aceite en la sentina.
Cómo usar un extintor portátil
Quitar el precinto y la anilla de seguridad.
Atacar con el viento a la espalda, desde barlovento.
Apuntar a la base de las llamas, no a las llamas.
Apretar la maneta y barrer en zigzag hasta apagar.
| Agente | A | B | C | Eléctrico |
|---|---|---|---|---|
| Agua | Sí | No | No | No |
| Espuma | Sí | Sí | No | No |
| Polvo polivalente (ABC) | Sí | Sí | Sí | Sí |
| CO₂ (nieve carbónica) | Poco | Sí | Poco | Sí |
Abandono de la embarcación
Se abandona el barco solo cuando quedarse es más peligroso que irse. Un barco medio hundido sigue siendo más fácil de ver que una balsa.
Lámina 4 · Secuencia de abandono
Antes de abandonar
- Lanzar el MAYDAY por el canal 16 (o la alerta LSD) con la posición. Activar la radiobaliza.
- Ponerse ropa de abrigo, el chaleco salvavidas y beber agua.
- Preparar la bolsa de abandono: agua, señales pirotécnicas, VHF portátil, linterna, radiobaliza, mantas térmicas, medicinas.
- Lanzar la balsa por sotavento, con la boza firme al barco, y tirar de la boza para que se infle.
- Embarcar en la balsa a ser posible sin mojarse. Cortar la boza al final.
Sin balsa, en el agua
- Saltar
- Desde poca altura, con los pies por delante, una mano tapando nariz y boca y la otra sujetando el chaleco.
- Postura HELP
- Si estás solo: piernas encogidas y brazos cruzados sobre el pecho, para perder menos calor.
- En grupo
- Formar una piña abrazados: se pierde menos calor y se os ve mejor.
- No nadar
- Nadar gasta energía y enfría. Solo si hay algo seguro muy cerca.
- Pirotécnicas
- Úsalas cuando veas o oigas a quien te busca, no al azar.
Mapa mental de una emergencia
Lámina 5 · Prioridades
Lo que tienes que saber sí o sí
Marca cada punto cuando lo sepas explicar sin mirar. Se guarda en este navegador.
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