ERA / IRESCCAMPUS PER · MÓDULO 13
DESPUÉS DE OBTENER EL PER · LECCIÓN 13.17

Radio VHF en navegación real

La radio marina es una herramienta de seguridad. El objetivo no es memorizar botones, sino saber escuchar, seleccionar canal, transmitir de forma breve y reconocer cuándo una comunicación debe pasar a un procedimiento de urgencia o socorro.

Qué aprenderás

La radio marina es una herramienta de seguridad. El objetivo no es memorizar botones, sino saber escuchar, seleccionar canal, transmitir de forma breve y reconocer cuándo una comunicación debe pasar a un procedimiento de urgencia o socorro.

✓ Objetivo

Manejar volumen, squelch, potencia y canal.

✓ Objetivo

Realizar una llamada rutinaria sin ocupar innecesariamente el canal de seguridad.

✓ Objetivo

Entender la relación entre voz, DSC/LSD y posición.

Tres niveles de estudio

🟢 BÁSICO

Comprende el procedimiento y el vocabulario imprescindible.

🟡 CONEXIÓN PER

Relaciona el contenido con RIPA, seguridad, navegación y comunicaciones.

🔵 PATRÓN EN LA PRÁCTICA

Aplica el conocimiento a una situación real y decide con margen.

Desarrollo de la lección

Escucha antes de transmitir

Comprobar que el canal está libre y entender qué tráfico se está realizando. La radio no se usa como un walkie-talkie informal.

Canal 16

Se utiliza para seguridad, llamadas de socorro y procedimientos asociados. Tras establecer contacto para tráfico rutinario, se pasa a un canal de trabajo adecuado cuando corresponda.

Canal 70 y DSC/LSD

La Llamada Selectiva Digital utiliza el canal 70 para señalización digital. En una emergencia, el equipo puede transmitir una alerta con identidad y, si está correctamente conectado/configurado, información de posición.

Controles básicos

Volumen: audio. Squelch: silencia ruido cuando no hay señal. Potencia: se selecciona según necesidad y equipo. Canal: se comprueba siempre antes de transmitir.

Disciplina de radio

Mensaje corto, identificación clara, posición cuando sea relevante y escucha posterior. Evitar conversaciones largas o bloquear canales de seguridad.

Referencia oficial para España

Salvamento Marítimo identifica la VHF como el sistema de radio habitual en embarcaciones de recreo, reserva el canal 16 para seguridad y socorro y utiliza el canal 70 para Llamada Selectiva Digital (LSD/DSC). La normativa radioeléctrica aplicable depende de la zona de navegación y del equipo de la embarcación.

Consulta recomendada: Salvamento Marítimo · Equipos de radiocomunicaciones, y Real Decreto 1185/2006 en su redacción vigente.

Fotografía real de apoyo

Radio VHF con DSC/GMDSS
Radio VHF con DSC/GMDSS
Wikimedia Commons · Fanny Schertzer · CC BY-SA.

Errores frecuentes del patrón novel

  • Transmitir sin escuchar primero.
  • Mantener conversaciones rutinarias en canal 16.
  • No saber dónde está el botón DSC/distress hasta que ocurre una emergencia.
  • Tener la radio encendida pero con volumen demasiado bajo o squelch mal ajustado.

Actividad práctica

Simula una llamada a una marina o a otra embarcación. Escribe qué dirías en la primera llamada, qué información evitarías dar de forma innecesaria y cuándo cambiarías a un canal de trabajo.

Método recomendado: responde primero sin consultar. Después contrasta con la lección y corrige lo que hayas omitido.

LO QUE DEBES RECORDAR

Mini test de consolidación

1. El canal 16 se usa para seguridad y socorro.
2. El canal 70 se usa para conversación de voz rutinaria.
3. El squelch sirve para gestionar el ruido de fondo.
4. Es recomendable escuchar antes de transmitir.
5. Una llamada rutinaria debe mantenerse indefinidamente en canal 16.